Elon Musk geçtiğimiz günlerde Tesla'nın çarpışma onarım stratejisinin bazı ayrıntılarını paylaştı ve şirket, tek parça dökümlerle yapılmış bir araç çıkardı. Güncelleme, Tesla'ya, elektrikli otomobil üreticilerinin işinin bir yönü olan yeni ortaya çıkan araç bakım ve onarım yöntemleri hakkında bir fikir veriyor ve bu özellik, şirket büyüdükçe daha da önemli hale gelebilir.
Tesla'nın araçlarının büyük monolitik dökümler kullanılarak üretileceğini düşünen elektrikli otomobil topluluğunun üyeleri, şirketin küçük çarpışmalar gibi kazaların neden olduğu hasarı onarma stratejisini soruyor. Sonuçta, bir elektrikli otomobil yalnızca az sayıda büyük dökümden oluşuyorsa, araba parçalarını değiştirmek çok zor olacaktır.
Bu durumda Tesla, tek parça dökümlerin yarattığı potansiyel zorluklarla başa çıkmak için oldukça yeni bir çözüm önerdi gibi görünüyor. Musk'a göre, Alman yapımı Model Y gibi araçların çarpışma önleyici rayları basitçe "kesilebilir ve çarpışma onarımı için cıvatalı parçalarla" değiştirilebilir.
Tesla'nın bugünkü onarımlarının zaten zorlu ve maliyetli olduğu düşünüldüğünde, şirketin cıvatalı parça kullanımının onarımları daha ucuz mu yoksa daha pahalı mı yapacağını görmek ilginç olacak.
Tesla'nın CEO'su, Tesla'nın çarpışma onarım stratejisini güncellemenin yanı sıra, S şeklindeki ızgaralar, Cybertruck Almanya'da üretilen yeni bir otomobil gibi araçlarda kullanılması beklenen elektrikli araç üreticilerinin yapısal akü paketleri hakkında da detaylı bilgiler verdi. Y tipi. Musk, yapısal akü paketlerinin daha iyi burulma sertliği ve gelişmiş aşırı atalet momenti sağlayabileceğini ve böylece Tesla'nın araçlarını daha güvenli hale getirebileceğini söyledi.
Pil takımı, çelik üst ve alt paneller arasında kesme kuvveti iletebilen, böylece daha iyi burulma sertliği ve iyileştirilmiş kutup momentleri veya atalet sağlarken, merkezi gövde parçalarının çoğunu ortadan kaldıran pillere sahip yapışkan bir yapı olacaktır. Bu * büyük * bir gelişmedir.
“Batarya paketi, çelik üst ve alt paneller arasında kesme kuvveti iletebilen, böylece daha iyi burulma sertliği ve geliştirilmiş Aşırı atalet momenti sağlarken, merkezi gövde parçalarının çoğunu ortadan kaldıran bataryalara sahip yapışkan bir yapı olacak. Bu büyük bir atılım, ”dedi Musk.
İlginç bir şekilde, bu ayrıntı aslında daha önce, yapılandırılmış pillerin Tesla'yı daha güvenli ve yangın gibi kazalara daha az eğilimli hale getirebileceğine dikkat çeken araba bakım uzmanı Sandy Munro tarafından daha önce açıklanmıştı. Musk söz konusu olduğunda, son zamanlarda Munro'nun görüşlerini doğruladı ve Twitter'da bu emektarın "mühendisliği bildiğini" belirtti.
CEO Elon Musk, SpaceX'in yıldız gemisinin sancılı yüksek irtifa fırlatma ve inişini yayınlayacağını söyledi ...
Tesla CEO'su Elon Musk, geçtiğimiz günlerde Cybertruck'ın "küçük iyileştirmelerden" geçeceğini söyledi.